DTM-E-Sport-Meister wurde DTM-Trophy-Saison versprochen: Was passiert jetzt?

(Motorsport-Total.com) – Das Ende des DTM-Dachverbandes ITR und die Übernahme der DTM durch den ADAC hat im deutschen Motorsport für ein Erdbeben gesorgt – und bei vielen Teams, die nun umplanen müssen. Aber die Neuorganisation betrifft auch Bereiche und Menschen, an die nur wenige denken, wie den 24-jährigen Kevin Sigi aus Slowenien.

DTM-Auszeichnung

Der DTM-Award wird nach der Übernahme durch den ADAC nicht mehr ausgetragen

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Als einer der besten virtuellen Rennfahrer der Welt gewann der eSports-Spezialist die DTM-Esports-Meisterschaft 2022 und gewann anschließend ein Shootout auf dem Red Bull Ring mit BMW und anderen M2 und BMW M4 GT4. Hauptpreis Rennwagen: Eine voll dotierte Saison in der Serie DTM Junior DTM Trophy im Wert von rund 300.000 Euro.

Doch Ende Dezember wurde die ITR von DTM-Chef Gerhard Berger geschlossen – und der Österreicher verkaufte die DTM-Rechte an den ADAC. Da Deutschlands größter Autoclub eine eigene GT4-Serie hat, wurde die deutsche GT4, die DTM Trophy, eingestellt – und Siggy steht nun trotz seiner Leistung mit leeren Händen da.

Der DTM-E-Sport-Champion tappte völlig im Dunkeln

Das weiß er seit dem 29. Dezember 2022. Wie haben Sie von dieser schlechten Nachricht erfahren? Im Interview mit unseren englischen Kollegen von unserem Schwestermedium „Autosport“ sagt er: „Zuerst musste ich auf sie zugehen und mich um Verständnis bitten.“

„Ich habe mit Martin Tomczyk gesprochen, der 2011 DTM-Champion war und selbst an den Dreharbeiten beteiligt war, aber es hatte nichts mit ihm zu tun. Er sagte, er habe keine Ahnung, es betrifft die Leute über ihm. Er Er hatte keine. Sagen Sie etwas Besonderes über meine Show, aber er hat mir geholfen, die richtigen Kontakte zu finden.”

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Nach seinem Einstieg bei der ITR vor einem Jahr als Leiter der DTM Trophy und später als Sport- und Markenbeauftragter setzte sich Tomczyk für ein Werbemodell auf der Plattform ein.


So lief das Shooting für die Saison der DTM Trophy

„Wir werden Champion Kevin Sigi aus unserem DTM-Sponsoring-Programm 2023 in der DTM Trophy sehen“, sagte der ehemalige Rennfahrer im Sommer 2022. Tasse.”

“Es tut mir leid, Ihnen dieses Feedback zu geben”

Doch auch Heinemanns Team, das ebenfalls aus dem eSports-Bereich kommt und 2022 zum zweiten Mal nach 2020 die DTM Trophy gewann, wird in Sachen DTM-Aufstieg nicht mehr von Tomczyks Bemühungen profitieren können.

Wie hat ITR auf Sigis Anfrage reagiert, was mit ihm passiert ist? „Die E-Mail, die ich erhalten habe, hat die ITR- und DTM-Szenarien erklärt – und den Eigentümerwechsel“, sagt Sigi, der in den Niederlanden lebt.

„Das Fazit: „Die Entwicklungen haben dazu geführt, dass das Programm, von dem Sie sprechen, ohne die Ausschreibung der DTM Trophy und ohne die ITR als Veranstalter nicht mehr existiert und komplett eingestellt wird. Es tut mir leid. Sie sollten dieses Feedback geben, aber wir danken Ihnen für Ihren Beitrag und wünschen Ihnen das Beste für die Zukunft.’ Das ist es.”

Komplexe Rennlizenz zur Vorbereitung auf die DTM-Vergabe

Seit dieser E-Mail hat Sigi keine Antwort erhalten. Der virtuelle Rennfahrer hatte viel Zeit und Geld in die Vorbereitung seiner ersten echten Rennsaison investiert. „Mir wurde gesagt, dass es viel einfacher wäre, wenn ich meine Rennlizenz in Deutschland machen würde, als in den Niederlanden, wo ich derzeit lebe“, sagt er.

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Ich brauche einen Platz zum Leben dort, um es einfacher zu machen. Glücklicherweise lebte dort eine der besten Freundinnen meiner Mutter, also blieb ich über Nacht und bat um Erlaubnis, mich bei ihr anmelden zu dürfen. Der nächste Schritt war die Theorieprüfung. Aber ich musste dorthin reisen und habe auch Rennfahrer Louis Henkfeld um einen Gefallen gebeten. Er war so freundlich, mir den Test zu übersetzen, weil er auf Deutsch war.”

Das Spiel bleibt bei dem für die Spiellizenz erforderlichen Spiel hängen

Siggy hat den Test bestanden – und der nächste Schritt war die Teilnahme an zwei Wochenenden mit echtem Wettkampf. Dies ist Voraussetzung für den Erwerb einer Rennlizenz. „Ich habe die nationale Lizenz bekommen, die ich bezahlt habe – und dann ging es weiter mit drei Rennen auf nationaler Ebene: zwei Sprints und ein Langstreckenrennen, die angeblich von der DTM bezahlt wurden“, sagt er.

Kevin Seegy

Kevin Sigi wurde in einem virtuellen Ferrari DTM-eSports-Champion Vergrößerung

Doch dann sagte die ITR die Termine ab. „Das erste Wochenende fiel aus“, sagt Sigi. „Ich habe eine Voicemail bekommen, auf der steht ‚interne Gründe‘, das ist alles. Allerdings war das zweite Wochenende noch versprochen, also hat sogar meine Mutter ein Flugticket gekauft, um mich zu beobachten, aber dann kam wieder eine andere Voicemail mit einer Absage.“

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Ihm wurde dann gesagt, dass es definitiv 2023 passieren würde – entweder im Januar, Februar oder März, aber tatsächlich habe ich nach meiner Bewerbung die oben genannte E-Mail von der DTM erhalten.

Siggy hört nicht auf, für eine echte Rennkarriere zu kämpfen

Der inzwischen geschlossene DTM-Dachverband ITR sagte auf Anfrage von Autosport-Kollegen: „Durch die Übernahme der Marke DTM durch den ADAC wird die ITR GmbH, die bisher den DTM-Award gefördert hat, nicht mehr gefördert In Anbetracht dessen untersuchen und analysieren wir die Situation derzeit im Detail.“

Nun hofft Sigi auf eine Chance auf der neuen ADAC DTM-Plattform, auch wenn es nicht ganz die richtige Antwort ist, da er nur die Rechte an der DTM-Marke gekauft hat. „Ein Cockpit in einem deutschen GT4 oder in einem BMW M2 wäre besser als nichts, aber bisher ist nichts passiert“, sagt er. Ich würde zu 100% das machen, was beim ADAC möglich ist, es ist immer noch ein Traum.

Für Sigi, der für das Team Redline in der Sparte eSports fährt und damit Teamkollege von Stars wie Max Verstappen, Kelvin van der Linde, Daniel Juncadella und Shane van Gisbergen ist, hat der reale Rennsport nun „Virtual Racing Priority“. sagt der Slowene, der kürzlich an den virtuellen 24 Stunden von Le Mans teilgenommen hat. Wenn es in diesem Jahr eine Überschneidung zwischen Motorsport und SIM-Racing gibt, werde ich das tun.

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