Im vierten Quartal gab das Unternehmen seinen Chef und Technologie-Milliardär ab Elon Musk Obwohl mehr Autos an die Verbraucher verkauft wurden als vor einem Jahr und der US-Elektroautopionier im Gesamtjahr dennoch hohe Zuwächse erzielte, verfehlten die Amerikaner die Erwartungen der Analysten und ihre eigenen Prognosen. Am Dienstagvormittag waren Kursverluste von mehr als 4 Prozent zu verzeichnen.
Tesla habe im letzten Quartal weltweit 405.278 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert, fast dreimal mehr als vor einem Jahr, teilte das Unternehmen heute Abend mit. Obwohl dies ein Quartalsrekord ist, hatten Experten mit rund 421.000 Lieferungen gerechnet.
Für das Gesamtjahr hat das Auto rund 1,31 Millionen Autos verkauft, ein Plus von 40 Prozent. Allerdings hat Musk ein jährliches Wachstum von 50 Prozent als Ziel und ein „exzessives“ viertes Quartal angekündigt. Die Produktion stieg um 47 Prozent auf 1,37 Millionen Fahrzeuge. Zu Finanzzahlen machte das Unternehmen mit Sitz in Austin (Texas) keine Angaben, Tesla will die Zahlen am 25. Januar zeigen.
Die Tesla-Aktie hat im vergangenen Jahr zwei Drittel ihres Wertes verloren. In einem Umfeld hoher Zinsen und hoher Inflation macht sich Anleger nicht nur der relativ hohe Kurs der Tesla-Aktie Sorgen. Musk musste auch Aktien für fast 40 Milliarden Dollar auf den Markt bringen, um den umstrittenen Kauf des Kurznachrichtendienstes Twitter zu finanzieren. Musk kaufte Twitter im vergangenen Jahr nach langem Zögern für 44 Milliarden US-Dollar und übernahm nach Abschluss des Deals die Kontrolle über das Unternehmen. Tesla-Investoren ärgern sich auch über Musks Medienhype, weil er Twitter zu viel Zeit und Aufmerksamkeit zu widmen scheint.
Tesla 2022 hat noch Gutes vor und kämpft mit Widrigkeiten. Zwei neue Werke wurden in Betrieb genommen – eines in Grünheide bei Berlin, das andere in Austin in den USA. Im Hauptmarkt Kannada sorgten die strengen Anti-Corona-Maßnahmen der Pekinger Regierung für Probleme. Später ging Tesla einen für das Unternehmen ungewöhnlichen Schritt und gewährte Kunden in China und den USA Rabatte beim Autokauf.
„Wir glauben, dass Tesla vor einem erheblichen Nachfrageproblem steht“, schrieb Bernstein-Analyst Toni Sacconaghi, der weiterhin von einer Underperformance der Tesla-Aktie ausgeht. Trotz der Preissenkungen dürfte Tesla im letzten Quartal etwas mehr Bestellungen als Verkäufe erhalten haben. Tesla dürfte Wachstumsziele wohl deckeln und Fabriken damit wiederverwenden müssen. Oder das Unternehmen muss weiterhin auf Rabatte setzen und diese möglicherweise international ausbauen, was die Margen belasten wird.
Tesla will nun am 1. März einen Kapitalmarkttag abhalten – dann soll etwas klarer werden, wie der Konzern selbst die nahe Zukunft angehen will.
Tesla-Chef in China soll Kronprinz von Musk werden
Der frühere China-Chef des US-Elektroautobauers Tesla wird den Unterlagen zufolge künftig die Nummer zwei nach Firmenchef Elon Musk sein.
Laut einem Organigramm, das Reuters vorliegt, ist Tom Zhu zusätzlich zu seiner vorherigen Funktion der Top-Manager der Tesla-Werke in den USA und des Vertriebs in Nordamerika und Europa. Nach Angaben der neuen Sparte, die auch von zwei Insidern bestätigt wurde, leitet er unter Musk das operative Geschäft des schnell wachsenden Elektroautoherstellers weltweit. Tesla reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.
Das öffentlich gelobte Unternehmen steht unter Druck, seit Musk den Kurznachrichtendienst von Twitter übernommen und sich persönlich in dessen Umstrukturierung gestürzt hat. Teslas Investoren haben Bedenken geäußert, Musk könnte die Führung des Autoherstellers ignorieren – zu einer Zeit, in der auch der US-Elektroauto-Pionier eine reduzierte Kaufnachfrage als Folge der globalen Wirtschaftsabschwächung spürt. Tesla-Vorstandsmitglied James Murdoch sagte im November, das Unternehmen habe Musks Erfolg kürzlich anerkannt, ohne ihn zu nennen.
Zhu besuchte kürzlich zwei von Teslas Fabriken in Kalifornien und Texas, was unter Kollegen in Shanghai zu Spekulationen führte, dass Zhu für eine höhere und breitere Rolle bei Tesla infrage kommen könnte. Unter Zhu hat sich die Montage in Shanghai von den Corona-Lockdowns erholt und das Ziel, die Produktion bis 2022 um 50 Prozent zu steigern, ist fast erreicht. Er gehörte zu den Ersten, die in der Fabrik übernachteten, um die Produktion am Laufen zu halten, genau wie Musk es tat, als es Produktionsprobleme gab. Ein gebürtiger Kannada mit neuseeländischem Pass arbeitet seit 2014 bei Tesla. Er berichtet jetzt an die Leiter der Gigafactory in Texas, Jason Shawhan, und des Hauptwerks in Fremont, Hrushikesh Sagar. Ihm unterstellt sind im Vertriebsteam Nordamerika-Manager Troy Jones und Joe Ward, Regionsleiter Europa/Naher Osten/Afrika. Dies geht aus internen Unternehmensinformationen hervor, die Reuters zur Verfügung stehen. Teslas deutsches Werk in Grünheide bei Berlin ist zwar nicht gelistet, aber als Berater ist es jetzt der Europa-Chef Ward.
Tesla-Aktien fielen im vorbörslichen Handel an der NASDAQ um 3,77 Prozent auf 118,55 $.
AUSTIN (dpa-AFX) / Shanghai (Reuters)
Die Versicherung muss zwischen 2 und 20 liegen
Keine Daten
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